maya车模型教程_MAYA打造保时捷GT-卡雷拉模型

拆分前的简模图

拆分后细化图

整体组合在一起的图

在制作一个模型前需要有大量的图片进行参照。

需要一张精确的车辆三视图。

三视图在MAYA里的比例定位，汽车以车轮来定位。三视图定好后，将以方盒子为基础，进行建模。对照三视图，将方盒子匹配参照图的形状。

增加一定的线条让方盒子开始更像一个车的外壳。

增加线条，把车头，车身，车尾的弧度表现出来，并且切割出驾驶室和车轮的位置。

继续加线，勾出车前盖(本车为后置发动机)的弧度，车门的位置，还有车头的凹陷。

在加线的过程中，一定要注意结构去加线，忌讳过于盲目，不然线条过多，很难控制大型，有时候线条不一定要走到头，断在架构相交的地方，后期可以补起来。

继续加线，把车后盖的结构线表现出来，并且制作挡风玻璃的形状。

加线把后盖隆起的形状作出，顺便把后车灯的位置也定下来。

车轮的制作圆柱体挤压而成，外面5星的钢架是使用了 创建多边形工具 画出大型，然后再挤压出厚度。

已经把车型完全制作出来，这个过程最主要的就是注意车型弧度的把握，一定要保持流线型。接下来就要开始拆分部件了。

开始切割部件，可以多尝试车门为例，演示一下方法。对照图片，勾出门的线条位置，并且选择这条线。

使用 分离部件 命令，将线条分离，并选择整个车体，使用 分离 命令，将车门和车体分开。车门的每个点都是分开，将点进行缝合起来。

得到的车门部件是一层面，为了得到与其他部件直接的缝隙，需要增加车门厚度，并对边缘进行压边，控制边缘的圆滑度。需要注意的是，要保持车子所有的部件的边缘压的圆滑度一致，这样部件间的缝隙才不会宽窄不一。

所有部件拆分并且予以厚度，压边圆滑后，就可以开始整合在一起，调节部件直接的匹配度。得到拟真度较高的模型。而车体内部结构，也是按照各种参照图，以单独部件制作，一起拼接在一起的方式制作的，注意的就是整体的比例问题，不要做出车子和内构大小不相符的感觉出来。至此，整个汽车算模型制作完成。